维度网讯，欧盟恢复韧性计划（PRR）框架内的32亿欧元资金，通过51项动员议程注入葡萄牙经济。其中，出行领域联合体“Route 25”获得3500万欧元拨款，用于开发自主、智能、互操作和包容性出行技术。该联合体由Capgemini公司领导，汇集29家合作伙伴，开发项目从最初的47个增至58个。联合体经理、Capgemini Engagement Manager Elisa Bacelo表示，项目技术执行已基本完成，所有项目均预计按时交付，且“成功完成”并超出最初预期。她承认实际执行与正式财务报告之间存在时间差，但认为偏差源于即将解决的官僚问题。今年下半年，工作将转向成果演示、推广和公开宣传，以确保解决方案广为人知并加速市场采用。

部分解决方案已进入整合阶段，特别是连接性、智能出行管理、基础设施监测和决策支持领域。智能交通管理系统、综合出行数字平台和道路预防性维护工具有望在短期内率先出现在城市中。高度自主的客运或货运车辆引入将遵循渐进速度，取决于安全验证和国家法规。2025年，在阿威罗、伊利亚武、波尔图和丰当等城市已进行多次大规模演示。

Route 25从车辆电气化、合作式互联和自动化出行（CCAM）以及出行即服务（MaaS）三个方向推进。以下是部分代表性项目：

CEMUS项目（PPS 7）由SmartLampPost开发，将公共照明灯柱改造成电动汽车充电设施，并集成连接性、安全性、环境监测、智能照明和数字服务。该方案在丰当的阿玛莉亚·罗德里格斯广场安装并验证了试点项目，目前处于接入配电网最后阶段。据IAPMEI表示，市场兴趣已从葡萄牙市政当局、充电点运营商、电信网络运营商和基础设施投资基金等四类实体得到确认。优先国际化的欧洲市场为比利时、法国和英国。

人工智能辅助的交通管理平台（PPS 28）集成了Waze、智能传感器及雷达计数器数据，利用预测模型短期预测交通流量和速度变化，并通过人工智能视频分析识别车辆抛锚或逆行等异常情况。系统具备路线创建功能，可在拥堵时建议替代路线，并能与可变信息标志等基础设施通信。

交通灯与车辆交互项目（PPS 32）将V2X（车联万物）技术集成到现有交通灯基础设施中，实现车辆与交通控制系统的实时通信。需注意，车辆必须配备专用设备，系统访问受控，并非任何车辆都能自由与交通灯通信。紧急车辆可发送优先请求（绿灯），以快速安全通过。该方案已在波尔图真实城市场景中完成测试，证明了V2X通信的正确运行和交通灯系统的实时调整能力。

电池退化与故障预测解决方案（PPS 40）由Stratio开发，基于人工智能监控电动汽车电池状态，预测其退化及剩余使用寿命，并预警潜在故障。Elisa Bacelo表示，该系统已检测到在保修范围内解决的问题案例，避免了数千欧元的电池更换成本。数据显示，电动公交车电池每年退化2.5%至3.0%为正常范围。

私有5G网络项目（PPS 47）由Capgemini Portugal、电信研究所、Vodafone Portugal和VORTEX-CoLab共同领导，创建了名为“5G Box”的设施，提供先进通信能力、人工智能支持的本地处理和网络资源动态管理。该网络已在实时通信演示中验证稳健性和稳定性，可支持民防领域的应急协调、关键基础设施的资产远程监控以及先进工业中的高度自动化环境。

5G网络性能保障方案（PPS 48）基于人工智能实时预测互联出行环境中5G网络的行为，以及时预警性能变化。根据IAPMEI的说法，该技术的研究成果已在国际知名会议上发表和验证，增强了可信度。目前主要处于原型、测试和演示阶段。