维度网讯，中国山西焦煤集团所属华晋焦煤公司推进井下辅助运输系统改造，通过“去轨化、无绳化”升级，全面应用无轨胶轮车与智能化调度系统，实现了安全与效率的双重提升。

传统井下辅助运输长期依赖小绞车和无极绳绞车，运输环节多、效率低，且存在掉道、断绳等安全隐患。中国相关部门出台专项政策，要求以“去轨化、无绳化、智能化”为方向实现辅助运输“一站式”直达。山西焦煤集团将华晋焦煤公司作为试点单位，启动了系统性改造。

作为试点先行矿井，沙曲二矿率先引进矿用防爆履带式支架搬运车等设备。在5303工作面设备安装中，履带式搬运车节省了1650米轨道铺设工程，运输班组从30人精减至10人，支架拆卸效率从每日6架提升至24架，提前25天完成安装任务。

金达煤业在11201工作面改造中实施无轨化方案，引进无轨胶轮车和履带式支架搬运车，省去轨道安装费用50余万元，运输司机从每班6人减至1人，人工成本减少45万元，作业成本降低45%，综采设备安装提前15天完成，节约资金210.8万元。

锦瑞煤业针对狭窄巷道引进1.4米宽小型无轨胶轮车，在两个综采工作面安拆作业中累计节约资金550.5万元，运输效率提升60%以上。吉宁公司推进智能化改造，引入无轨胶轮车运输调度管理系统，整合智能交通、调度指挥与精确定位功能，实现井下运输“一屏观全域、一网管全程”，职工通勤时间缩短78%。

截至目前，华晋焦煤公司累计拆除小绞车104部、无极绳绞车18部，完成系统巷道改造22681米，新建硐室25个，所有矿井安拆工作面已全部实现无轨化作业，其中6座矿井的9个工作面成功实现自有队伍独立安拆。辅助运输系统改造累计创造直接经济效益超5000万元，生产效率同比提升40%以上，2025年井下运输类安全隐患同比下降85%。

华晋焦煤公司表示，将持续深化辅助运输系统智能化改造，完善智能调度指挥平台，加大新能源、智能化运输设备的推广应用力度，推动辅助运输从“高效”向“智慧”升级。