维度网讯，截至7月8日当周，孟加拉国进口废钢市场持续低迷，季风雨季对建筑活动和成品钢材需求的干扰仍在延续。钢厂仅按需采购，而买卖双方报价差距较大，限制了新的进口订单成交。

由于强降雨持续影响孟加拉全国建筑作业，废钢采购活动非常疲弱。市场参与者将交易状况形容为“非常沉闷”，钢厂仅进行选择性、按需的进口废钢询盘。据BigMint周度评估，欧洲来源集装箱化HMS（80:20）价格为363美元/吨CFR吉大港，周环比下跌3美元/吨；欧洲来源集装箱化破碎料报396美元/吨，周环比下跌4美元/吨；日本来源散装H2报384美元/吨，周环比下跌5美元/吨；美国来源散装HMS（80:20）报391美元/吨，周环比下跌4美元/吨。

从具体报价看，拉丁美洲来源HMS 90:10报价385美元/吨CFR，买家出价为370美元/吨CFR。英国来源HMS可售价格在375美元/吨CFR，而买家目标价为365美元/吨CFR。菲律宾来源镀锌卷（GI bundles）报价从之前的345美元/吨CFR降至340美元/吨CFR，反映出集装箱化废钢价格持续承压。

买家对HMS的出价维持在355-356美元/吨CFR，对破碎料的出价在385-390美元/吨CFR；而供应商对HMS的要价约为365美元/吨CFR，对破碎料要价则高于400美元/吨CFR。买卖价差巨大，阻碍了多数交易的达成。

尽管采购情绪低迷，BigMint本周仍记录到两批破碎料废钢货物成交，合计2000吨。其中一批1000吨澳大利亚来源货物以390美元/吨CFR吉大港成交，另一批1000吨英国来源货物以400美元/吨CFR吉大港成交。

市场参与者表示，供应商最初对破碎料报价在395-400美元/吨CFR，HMS报价听闻在370美元/吨CFR左右。然而，受下游钢材需求疲软、电价上涨、生产成本提高以及间歇性电力短缺等因素影响，买家采购兴趣仅限于按需采购。

一位达卡市场参与者表示，钢厂试图提高成品钢材价格以抵消更高的生产成本，但疲软的需求继续限制其定价能力。大型综合生产商预计能更好地应对当前市场，而如果需求持续疲软，中小型轧钢厂可能面临更大压力。

当地废钢价格听闻为52,000-53,000孟加拉塔卡/吨（约422-430美元/吨），钢坯指示性水平约为70,000孟加拉塔卡/吨（约568美元/吨）。螺纹钢报价约为90,000-92,000孟加拉塔卡/吨（约730-746美元/吨）吉大港出厂价，以及85,000-86,000孟加拉塔卡/吨（约690-698美元/吨）达卡出厂价。但由于建筑活动疲弱和成品钢材需求低迷，实际交易有限。

生产成本也在增加，原因是7月份电价上涨以及修订后的增值税和税收措施开始实施。市场参与者估计，电价修订使炼钢成本增加了约2,000孟加拉塔卡/吨（约16美元/吨），而增值税和其他税收变化使成品钢材生产成本增加了约4,000孟加拉塔卡/吨（约32美元/吨）。同时，间歇性电力短缺继续影响轧钢厂和感应炉钢厂，进一步抑制了废钢采购。

BigMint预计，未来一周孟加拉国进口废钢市场仍将面临压力。在成品钢材需求改善之前，钢厂可能继续按需采购。不断上升的生产成本、电力供应问题以及谨慎的采购情绪预计将使废钢需求保持疲软，尤其是对中小型钢铁企业而言。