维度网讯，巴西国家开发银行（BNDES）向Brado Logística提供3.772亿雷亚尔融资，用于实现铁路运营现代化、扩大物流能力并加强国内多式联运。这笔资金将投入基础设施工程、设备购置以及技术开发。
其中，3.052亿雷亚尔通过FINEM铁路信贷额度和“更多创新”（More Innovation）计划签约，另有7200万雷亚尔通过FINAME提供，专门用于购置机车以扩大运力。合同于2025年8月和9月签署，期限均为10年。预计项目期间将创造586个就业岗位，包括171个直接岗位和415个间接岗位，覆盖运营、供应链及终端附近区域。
主要融资将投向旋转木马项目（Carrossel Project），通过集成土木工程、自动化和新设备，沿Santos、Sumaré（SP）和Rondonópolis（MT）轴线打造中央货运配送走廊。该项目旨在以更低的物流成本和更高的可持续性，将工业中心与国内市场更高效地连接起来。
购置的机械包括用于铁路终端集装箱搬运的龙门起重机。凭借更大的负载能力和操作精度，这些设备能加快装卸流程，提高安全性和生产率。项目还投资于监控与优化的信息系统和技术，以及终端物理改造和基础设施工程。
BNDES总裁Aloizio Mercadante表示，集装箱搬运效率提升降低了成本和交货时间，增强了竞争力并促进铁路运输创新。与纯公路运输相比，二氧化碳排放量可减少高达七倍。
今年第一季度，旋转木马项目预算为2300万雷亚尔，投资分布于工程、资产和技术三个主要领域。4月至12月期间，预计将继续执行已启动日程，预算计划为3500万雷亚尔，分布于两个终端投资及相同战略领域。
Brado Logística首席执行官Luciano Johnsson表示，这是公司创新历程中的里程碑。该项目实现了联合技术与可持续性、将巴西多式联运更加现代化的目标。公司是巴西国内首家开展此类项目的企业，相信它将成为未来物流效率的标杆。
这些投资强化了公司在集装箱货物铁路物流中的作用，并扩大了巴西多式联运增长所需的基础设施。历史上集中于矿产和农业散货运输的铁路，如今正增加在普通货物和高附加值产品流通中的份额。
资金将通过执行金额报销方式发放，公司可按日程设定的阶段向BNDES申请支付融资。
Brado是巴西领先的集装箱运营商，承担了86%的铁路货运（以TKU计），拥有由机车、铁路车辆、集装箱、终端、仓库组成的自有基础设施，并与国内主要消费中心建立了战略合作伙伴关系。
