维度网讯，加纳政府通过交通部和加纳铁路发展局（GRDA），与MES物流公司签署了一项商业承购协议，由此启动该国首个专注于工业货物重型运输的结构化集装箱铁路货运业务。交通部长约瑟夫·布卡里·尼佩（Joseph Bukari Nikpe）宣布了这一合作，并将其视为加纳铁路货运基础设施扩建计划的重要里程碑。

尼佩部长表示，与MES物流公司的合作将实现铁路货物运输，目标在于缓解特马港和主要道路的拥堵状况，降低物流成本，提高供应链效率，并减少重型货车引发的道路事故。交通部官方消息显示，新购置的机车车辆包括两台重型货运56型机车和二十辆集装箱货车，采购成本约为3760万加纳塞地（约合318万美元）。这些资产被设计为创收型货运机械，专门用于在特马港（Tema Port）和姆帕卡丹（Mpakadan）之间运输集装箱和工业货物。

此次购置两台机车和二十辆货车的投资被视为一项稳健的经济决策。财务预测表明，已确定的承购协议预计每年将产生约350万美元的收入。这一收入流有望使初始投资在两年内收回，同时在严格的日常维护制度下，这些车辆至少还能提供十五年的生产性商业服务。部长强调，高效运营与适当维护将支持工业增长，并为铁路行业带来可持续收入。

为确保特马-姆帕卡丹铁路线能够立即应对密集的货运需求，GRDA已在现场部署了必要的起重设备，包括两台可直接从铁路货车装卸集装箱的正面吊，以及五台用于支持集装箱处理、码头作业及相关物流活动的重型叉车。此外，为巩固长期装卸能力，采购两台龙门起重机的工作也已启动。

尼佩部长敦促加纳铁路发展局及其合作伙伴审慎管理这些资产，以确保运营效率、财务可持续性以及全国铁路服务的持续扩展。他重申政府的承诺，即把铁路行业转变为经济增长、贸易便利化和国家发展的关键驱动力，重新定位铁路部门为支持国家更广泛经济目标的优质资产。