维度网讯，英国可持续发展联合工业计划（Sustainability Joint Industry Programme, SJIP）与碳信托（Carbon Trust）及多家能源企业联合发布的《海上风电行业钢铁脱碳》报告，提出了通过产业合作、技术创新和公共政策支持到2050年减少钢铁碳足迹的路线图。
报告指出，海上风电行业未来十年将面临扩张，钢铁年需求量将从2024年的240万吨增至2030年代初的1050万吨以上。由于钢铁占一台风机总质量的90%，行业脱碳战略必须从根本上改变钢铁生产方式。
低排放钢铁生产技术已经存在，但“绿色溢价”构成主要障碍。通过废钢供电弧炉或可再生氢直接还原工艺生产的钢铁，成本高于传统钢铁。在海上风电项目竞争激烈的拍卖市场中，开发商吸收这一额外成本仍是挑战。然而，分析显示，采用低排放钢铁仅会使典型北海海上风电场的平准化能源成本增加约1%，这一影响相对于潜在气候效益有限。
结构上，回收不足以满足未来需求。预测到2050年，全球废钢材料可用量仅能满足约46%的钢铁需求，需加速开发基于绿色氢或铁矿石电解技术的新型初级生产路线。
报告认为主要挑战在于价值链参与者间的协调，并提出十项优先行动领域：建立通用的“低排放钢铁”定义以避免漂绿；实施标准化的碳核算和追溯系统；发出明确需求信号激励钢铁行业投资；推动风电开发商与钢铁制造商间的长期购买协议；创建与可持续发展目标挂钩的绿色融资工具；展示投资环境回报以吸引私人资本；设计塔筒、基础和部件时考虑未来钢铁再利用；优化设计减少每吉瓦装机容量的材料用量并延长资产寿命；开发公共风险分担机制促进工业新技术投资；实施监管激励、配额和税收工具加速转型。
报告预计，由于碳价上涨（如通过欧盟排放交易体系ETS）和新生产技术的规模化，低排放钢铁与传统钢铁的价格平价可能在2030年至2040年间实现。从那时起，低碳钢铁制造可能成为到2050年最具经济竞争力的选择。
报告总结，钢铁脱碳是产业协调和战略规划挑战。开发商、制造商、钢铁厂和公共机构在2030年前的决定将决定海上风电增长能否有效减少碳足迹。推动共同定义、强化提前采购承诺并建立为投资提供确定性的机制，是使海上风电行业实现材料脱碳的必要步骤。
