维度网讯，近日，印度北方邦在第16届RAHSTA博览会第二天，展示了其基础设施主导型增长战略，高级官员阐述了如何通过高速公路、工业走廊和技术驱动治理来提升该邦的投资吸引力。
北方邦高速公路工业发展局（UPEIDA）额外首席执行官Srihari Pratap Shahi（印度行政服务官员）在主题演讲中介绍了该邦将高速公路与工业发展相结合的长期规划，旨在通过改善连通性来加速制造业、物流业和区域经济增长，并吸引各领域的大规模投资。
北方邦工业发展局（UPSIDA）额外首席执行官Deeksha Jain（印度行政服务官员）表示，该邦的基础设施建设受益于制造业增长和投资者友好政策。她透露，北方邦制造业年增长率接近15%，出口持续扩大，基础设施是这一转型的重要推动因素。
Jain指出，北方邦目前有22条高速公路处于不同规划和开发阶段，其中9条已投入运营，此外还有5个国际机场、专用货运走廊、广阔的工业用地储备以及印度最大的中小微企业生态系统之一。UPSIDA已在全邦开发167个工业区，拥有超过5000英亩的可用土地，并计划为未来工业发展储备8000英亩土地。该局采用基于EPC的执行模式、数字项目监控、透明在线土地分配系统、第三方质量审计、无人机监控和可持续基础设施实践来改善项目交付。
Jain还提到，该邦重点关注汽车制造、制药、物流和先进制造业等特定行业产业集群，并通过一站式审批系统提供即插即用基础设施和投资者便利服务。她呼吁政府与行业加强合作，以创建透明、技术驱动的投资系统。
印度国家公路管理局（NHAI）首席总经理（财务）Mridul Dubey在会上概述了印度公路发展战略的下一个阶段。他表示，NHAI 2026-27年的优先事项包括授予4000公里项目合同和建设5000公里公路，这得益于全面项目准备、数字规划工具以及PM Gati Shakti框架下的综合基础设施开发。Dubey指出，印度公路行业正越来越多地采用无人机调查、人工智能交通管理系统、数字检查和多车道自由流收费等先进技术。FASTag已将平均收费等待时间减少近90%，并为基础设施规划生成了交通数据。NHAI已利用收费运营转让（TOT）项目、基础设施投资信托（InvITs）和项目特定融资模式进行资产货币化，以循环资本用于新公路开发。
由ASAPP信息全球集团（ASAPP Info Global Group）组织的RAHSTA博览会是亚洲最大的道路展览会。集团创始人Pratap Padode对展会圆满结束表示满意，他表示：“我们能够为道路生态系统带来包含产品、技术、材料和设备的多样化解决方案，我们在该领域30年的经验以及与承包商的关系是为参展商和赞助商带来回报的关键成功因素之一。”第17届RAHSTA博览会将于2027年5月20日至22日在孟买举行。
会议讨论强调了整合公路、工业走廊、物流基础设施和数字技术的重要性，以创建更快速、安全、可持续的交通网络，同时增强印度制造业竞争力。
