维度网讯，天津至潍坊高速铁路济南联络线（以下简称“济滨高铁”）已进入静态验收阶段，全线5座新建及改扩建高铁站房正加速建设。

济滨高铁正线全长约145公里，设计时速350公里。线路自济南东站引出，经济南市历城区、遥墙机场、章丘区、济阳区、商河县，以及滨州市惠民县、滨城区，接入新建津潍高铁滨州站高铁场。

全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站。其中，济南东站为既有站，遥墙机场、济阳、商河、惠民为新建站，滨州站由既有车站改造扩建。

遥墙机场站是山东省内规模较大的地下高铁站，建成后将成为全省体量领先的地下高铁枢纽，站场规模为2台6线。

该车站以“泉韵寻意”为设计主题，以泉水文化为脉络，融汇大明湖荷香雅韵，将荷叶形态转化为站厅空间语言。

济阳站位于济南市济阳区西侧，站场规模2台4线。

车站以“一脉济水、韶台盛貌”为设计理念，融合泉水、黄河与闻韶台建筑意象，弧形屋面取意“一脉济水”。

商河站位于济南市商河县，站场规模2台6线。

该车站外立面以“河水泱泱，碧波泉涌，生态花海”为设计理念，将曲线元素融入站房建设。

惠民站位于滨州市惠民县，站场规模2台4线。

车站以“兵圣故里，雄阔惠民”为设计理念，融入兵学文化、古城文化等元素，塑造雄浑厚重的站房造型。

滨州站位于滨州市滨城区，站房改扩建工程采用线侧+高架式站型，在对既有站提质改造基础上，新建高架跨线站房、无柱雨棚及1座旅客出站地道。

项目建成后，滨州站站房规模将达到8台18线，最高可容纳2600人。车站设计理念为“渤海之滨，黄河之州”。

济滨高铁全线通车后，将进一步完善中国山东省高速铁路网络布局，对带动沿线区域经济社会高质量发展具有重要作用。