维度网讯，新加坡陆路交通管理局（LTA）与地铁运营公司（SMRT Trains）近日共同见证了中国通号卡斯柯自主研发的智能列车控制系统（SATC）在碧山车辆段完成概念验证（PoC）测试。该系统基于自主定位与自主感知技术，向服务客户迈出重要一步。

面对城市轨道交通日益增长的运营可靠性与稳定性需求，卡斯柯创新研发了SATC。该系统具备自主定位、自主感知和安全防护三大核心能力。系统能使列车精确探测与前方列车的距离，实现移动闭塞安全防护；通过智能识别红灯信号辅助司机驾驶，提升列车安全运行能力。在主用系统车载故障等极端情况下，SATC仍可保障列车安全高效持续通行，避免故障停运或运行中断，增强了城市轨道交通的系统韧性与运营连续性。该系统也可作为中低运量线路的主用信号系统，提供轻量化、高性价比的解决方案。

本次概念验证测试针对既有线信号系统老化及故障延误等行业共性痛点展开。在LTA与SMRT Trains的支持下，测试分两阶段完成多项关键性能指标，包括利用激光雷达和摄像头精确检测前方列车距离及红灯声控告警、CBTC与SATC系统间平滑切换等。测试为构建新一代城市轨道交通保障体系提供了技术验证，并为行业从传统可靠性保障向韧性运营转型探索了创新路径。

作为SATC的海外首次应用，此次验证从系统部署到全部指标验证通过仅历时3个月，展示了卡斯柯的技术实力和快速响应能力，也为高韧性信号系统在国际市场的应用打开了广阔空间。未来，卡斯柯将持续推动关键核心技术创新，以更安全、更可靠、更具韧性的信号系统解决方案助力全球城市轨道交通高质量发展。