维度网讯，海德堡材料英国公司（Heidelberg Materials UK）与北约克郡公路局（North Yorkshire Highways）签署一项为期12个月的公路维护框架协议，将供应约3.5万吨沥青，用于该郡道路网络的维护和改善。
该合同经竞争性招标后授予，首个项目为北约克郡佩特利布里奇（Pateley Bridge）高街（High Street）的重新铺装。海德堡材料英国公司在项目中采用低碳沥青解决方案，包括其CarbonLock生物沥青（biogenic asphalt）以及来自其Coldstones采石场的本地骨料。沥青由该公司位于采石场现场、距高街4.8公里的佩特利布里奇沥青厂生产和供应。施工在夜间进行，以减少干扰。
海德堡材料英国公司骨料、沥青和回收业务区域总监詹姆斯·普莱福德（James Playford）表示，项目在技术上具有挑战性，因为某些区域沥青下方有鹅卵石，且高街坡度很陡。他说，由于规划深度减少，粘结层采用了公司Tufflex应力吸收膜中间层（Sami）解决方案以优化耐久性；为提供规定的高抗滑性，Tufflex D面层包含了PSV（抛光石料值）为68的骨料。
粘结层和面层Tufflex沥青均采用CarbonLock。海德堡材料英国公司称，该材料在粘结剂中含有生物质，在其寿命期内吸收并储存大气中的二氧化碳。即使寿命结束回收利用，二氧化碳也永久锁定在沥青中，从而减少沥青的碳足迹。
海德堡材料英国公司沥青区域销售经理伊恩·法利（Ian Farley）表示，北约克郡公路局希望沥青由公司佩特利布里奇厂供应，因该厂靠近项目现场。由于该厂位于杰出自然美景区（Area of Outstanding Natural Beauty, AONB）内，公司获得北约克郡议会（North Yorkshire Council）批准，允许在正常许可时间之外夜间供应沥青，而非从46公里外的利兹沥青厂供应。
北约克郡公路局商务主管詹姆斯·考克斯（James Cox）表示，在整个规格制定过程中与海德堡材料英国公司密切合作，使其能够探索一系列材料选项并确定满足方案技术要求的解决方案。对方在整个过程中提供的支持与合作方式，有助于确保项目成功交付。
