维度网讯，上月下旬，一台重达281吨的隧道掘进机（TBM）“花岗岩珍妮特”运抵美国新罕布什尔州曼彻斯特，为耗资3.6亿美元的墓地溪排水隧道项目服务，团队正为8月的始发做准备。

项目承包商Methuen Obayashi的项目经理Jacob Blunden介绍，Bay Crane Cos.公司使用一台450吨起重机将拆解后的TBM从一辆139英尺长的卡车和拖车上吊装到一台65英尺长的自行式模块化运输车上，随后运过CSX铁路轨道到达始发坑，再由一台700吨移动式越野起重机吊入。该项目于2025年启动，目前仍在预算内并按计划推进。

Blunden说，TBM于6月初从德国按时运抵，但因超大型负载的运输许可要求，在抵达新罕布什尔州朴茨茅斯港时出现延误。项目总体已完成约25%，成本完成度达到35%，包括昂贵的TBM。

6月18日上午，曼彻斯特发生枪击事件导致两名公共工作人员受伤，随后展开搜捕。项目施工经理Parsons的驻地工程师Ed Pietrasz说，团队在入口处派驻了一名警长，工作照常进行，“我在五点三刻到达，刀盘大约在上午10点运到”。

TBM的组装仍在进行，测试和调试将在始发前的未来几周内展开。Pietrasz表示，团队在系统完成后进行测试，“如果某个部件组装后不工作，我们不希望它在进入隧道100码时才发现。在推进隧道之前，我们将测试每一个部件”。团队逐件开展测试，包括测试水以确认TBM能保存膨润土泥浆供机器运行，测试泥浆离心机，以及用于分离岩石和碎屑的泵和振动筛，并开展电气测试。Pietrasz强调，“在挖掘之前，一切必须正常运行”。

与CSX的协调是现场工作的重要部分，每天有80名工人报到。Pietrasz表示，团队在CSX的地产下挖掘，由于经过的不同物料，CSX有单独的测试参数以确保挖掘出的物料不受污染，“这就是为什么我们必须分离他们的渣土并测试其参数”。