维度网讯，意大利南第勒尼安海和爱奥尼亚海港口管理局已启动焦亚陶罗港航道疏浚工程的招标程序，该工程旨在将港口北部靠近Eranova码头区域及相连调头区的水深加深至17米，以配合集装箱码头深水航道现有的18米水深。

该具体项目估值262.8355万欧元，是总规模500万欧元的水深提升计划的一部分。合同修改选项规定，若管理局认为有必要，合同金额可再增加130万欧元。

疏浚将采用耙吸式挖泥船进行，所有作业完全在海中进行，无需陆上储存区，施工区域由专用浮标场界定。预计合同工期为自签署工作交付报告之日起60天，作业安排将维持港口运营连续性，并将临时关闭限制在直接涉及挖掘的码头。

项目分为两个不同的活动。第一项活动包括完成北部区域疏浚至目标水深，并恢复内港和船舶操纵区域的全部功能。第二项活动涉及重用部分疏浚沉积物，在邻近海岸线附近建造一座长约350米的潜堤，作为海岸滋养计划的一部分。

主席Paolo Piacenza（保罗·皮亚琴察）将此次疏浚描述为对港口未来能力的投资，以吸引货运量、促进经济发展，并维持焦亚陶罗港作为意大利主要转运枢纽和唯一能够在地中海战略航线上容纳最新一代超大型远洋集装箱船的意大利港口的地位。