维度网讯，墨尔本梅尔顿新车站将于9月向乘客开放，这标志着该市西部地区基础设施建设取得重要进展，并为拆除三个危险且拥堵的平交道口创造了条件。

在7月15日新费里斯路桥（Ferris Road bridge）开通后，施工人员将于下月昼夜赶工，完成新建高架梅尔顿车站（Melton Station）以及横跨科本斯路（Coburns Road）和埃克斯福德路（Exford Road）的铁路桥建设。从8月12日至8月31日，巴拉瑞特（Ballarat）、阿拉拉特（Ararat）和马里伯勒（Maryborough）线路的部分路段将由巴士替代列车运行。

9月1日服务恢复后，乘客将使用新的无障碍梅尔顿车站。该车站设有两个入口，并通过一条16米宽的车站地下通道提供电梯和楼梯，为当地居民提供安全的铁路线穿越方式。在车站区域持续施工期间，临时车站的客户服务和卫生间设施将继续保留。

梅尔顿线（Melton Line）的运力将得到提升，四个新站台中有两个专为更长的九节车厢VLocity列车设计，此类列车从明年起可在此线路上运行，届时高峰时段运力可提升50%。新车站已预留梅尔顿线电气化的发展空间，未来都市列车（Metro services）可使用其中两个站台，电力列车将停放在车站东侧正在建设的科布尔班克（Cobblebank）停车场。

埃克斯福德路将于8月11日晚至8月31日期间在平交道口处关闭，以拆除道口栏杆、降低高架铁路线下方的道路并吊装最后几段桥梁梁段。当无道口栏杆的埃克斯福德路重新开放后，科本斯路将于9月6日至9月24日期间在平交道口处暂时关闭，以拆除道口栏杆并重建道路和人行道。整个区域的收尾工作将持续到今年晚些时候，包括新建七车位公交换乘站、车站设施、前庭和景观美化工程。