维度网讯，南澳大利亚州基础设施与交通部宣布，作为托伦斯河至达灵顿（River Torrens to Darlington，T2D）项目的一部分，阿德莱德西部里士满路（Richmond Road）、铁路台（Railway Terrace）和克罗伊登路（Croydon Road）交叉口将进行重大升级，以改善城市与南道（South Road）之间的交通流量与通行效率。
该项目总投入超过7000万澳元，由多方共同出资，属于T2D项目8.5亿澳元更广泛网络升级包（Broader Network Upgrades package）的一部分。早期工程将于本月晚些时候在凯斯维克（Keswick）启动。此次升级旨在改善城市与南道之间的出行，同时为当地目的地提供更好通道，包括迈尔安德家庭中心（Mile End Homemaker Centre）、南澳大利亚田径体育场（SA Athletics Stadium）和南澳大利亚无挡板篮球体育场（Netball SA Stadium）。
作为一系列正在进行和已完成道路网络改善的一部分，该项目补充了当前正在进行的实现南道无障碍通行（non-stop South Road）的工作。目前每天约有36,000辆车通过该交叉口，增加通行能力对里士满路作为T2D高速公路南北隧道间路段而言至关重要。
升级的主要特点包括：拓宽交叉口，新增专用右转和左转车道进入铁路台（北向），以及两个双向专用直行车道；拓宽铁路台，新增专用左转（东向）和右转（西向）车道进入里士满路；延长阿什福德路（Ashford Road）和汉普顿路（Hampton Road）上的右转滑行车道；在里士满路（西向）铁路台与凯斯维克溪（Keswick Creek）之间增加一条车道，使里士满路全程每个方向拥有两条车道；在交叉口所有入口以及里士满路铁路台至安扎克高速（Anzac Highway）段新增专用自行车道。其他改进还包括新的人行横道、交通信号灯、LED道路照明、标线和排水系统。
主体工程计划于2027年下半年开始，预计2028年底完工。项目在施工期间预计可支持145个就业岗位。时间表经过了精心规划，以协调和排期里士满路和南道上的工程，作为T2D项目的一部分。8.5亿澳元的更广泛网络升级包隶属于154亿澳元的T2D项目预算，由联邦政府和南澳大利亚州政府平均出资。
这些网络改善还包括此前已完成或进行中的项目，例如成功移除格兰奇路（Grange Road）和霍尔布鲁克斯路（Holbrooks Road）及东大街（East Avenue）交叉口的弯折路段，主体工程已完成，交叉口已开放通行；最近完成的詹姆斯·康登道（James Congdon Drive）和唐纳德·布拉德曼爵士道（Sir Donald Bradman Drive）升级，通过新增三个右转车道改善了进城驾驶者的交通流量；最近完成的拉格伦大道（Raglan Avenue）、爱德华街（Edward Street）和南道升级，已于2026年4月开放通车，未来几个月内继续完成少量收尾工程。南道无障碍通行项目预计于2031年完工，届时高峰时段可为出行者节省最多40分钟。
