维度网讯，澳航首架空客A350-1000ULR超远程宽体机计划于下周执行从图卢兹直飞墨尔本的试飞任务，航程约10500英里（16900公里），预计耗时22小时，这将是空客历来执行的最长试飞之一。
执行本次测试的飞机为MSN 707（F-WULR），是澳航订购的12架A350-1000ULR中的首架，属于“日出计划”（Project Sunrise）的核心机型。该机六周前在6月2日完成首飞，飞行时间不足四小时。此次试飞计划于7月23日从空客图卢兹设施起飞，7月24日抵达墨尔本，预计当地时间上午11时左右降落。航程为10560英里（16995公里），仅略短于澳航为该机型规划的首条商业航线（悉尼至伦敦希思罗机场，10573英里约合17016公里），因此本次飞行将让空客和澳航对该机型在真实远程航线中的性能有较充分的了解。
空客表示，A350-1000ULR的最大航程约为11160英里（18000公里）。本次测试机未搭载普通乘客，但携带了5吨定制飞行测试仪器，其中包括超过1000个传感器，这些传感器通过数公里长的线缆连接在客舱内。A350-1000ULR的认证测试预计在约两个月内累计飞行75至80小时，本次超长试飞将占总测试时长的四分之一以上。自6月初首飞以来，该机已在欧洲执行过一系列较短飞行，包括在加的夫（Cardiff）周围的绕飞测试。有迹象显示，该机型可能需执行超23小时的试飞，以验证其完成22小时悉尼-伦敦航线并留有安全余量的能力，这对应对运行中断时进入等待航线的情况很重要。
澳航“日出计划”的第二条航线将是悉尼至纽约，航程约9950英里（16010公里）。A350-1000ULR将优先执飞悉尼出发的这两条航线，随后逐步取代波音787在珀斯-伦敦和奥克兰-纽约航线上的服务。澳航已确认伦敦为“日出计划”首飞目的地，定于2027年10月开通悉尼-伦敦直飞航线，机票预计于2027年2月开售。开通后，悉尼-伦敦将成为全球最长定期客运航班，比当前纪录保持者（新加坡航空的新加坡-纽约直飞）超出1000多英里。
为应对22小时超长航程对机组和乘客的挑战，澳航将其A350-1000ULR配置为仅238座，是全球所有A350-1000中座位密度最低的布局。座舱包括6个头等套房、52个商务套房、40个高级经济舱躺椅和140个经济舱座位（其中42个位于新增的“经济舱Plus”区域）。此外，在高级经济舱和经济舱之间还将设有一个“健康区”（Wellbeing Zone），配备带有屏幕运动程序的拉伸把手和补水站。澳航总共将接收12架A350-1000ULR，首架交付定于2027年4月。
