维度网讯，俄罗斯电动车“原子”（Атом）于2026年7月17日正式向客户交付，当天空车并交付两辆商品化车辆。该项目的研发主体卡马股份公司（АО «Кама»）总经理伊戈尔·波瓦拉兹德纽克（Игорь Поваразднюк）确认了交付进程，博主马克西姆·戈尔舍宁（Максим Горшенин）声称是首位正式获得此车的买家。实际交付活动在更早的5月至6月便已启动，截至报道时已有17辆电动车完成注册，最初批次的车辆优先交付给VIP客户；自7月起，交付工作已面向普通消费者展开。
所有在2025年底早期预订阶段完成预订的客户，需在2026年10月15日之前完成提车。卡马股份公司计划在2026年第四季度向车主交付至少3000辆电动车，而该车型的预订总量已达到10.5万辆。车辆交付将在公司的工程中心及专门交付点进行，客户也可选择送至家中。
“原子”项目研发始于五年前，首辆预生产版本于2023年春季亮相。这款长四米的电动车基于自有平台打造，搭载容量为77 kWh的牵引电池，后轴电机输出功率为204马力。官方数据表明，该车0-100 km/h加速时间为8秒，最高时速170 km/h，在WLTC循环下的续航里程为500公里。
其它工程特性包括五连杆后悬架、无B柱对开门、集成仪表盘功能的触摸屏方向盘。车辆还配备增强现实抬头显示、语音助手、L2+级ADAS、智能手机控制功能，并可通过专有操作系统进行空中媒体系统内容更新。该车在开发中期历经道路测试后放弃了线控转向系统。项目资金由卡玛斯（КАМАЗ）、俄罗斯国家原子能公司（Росатом）和俄罗斯直接投资基金（РФПИ）等提供，车辆在莫斯科人（"Москвич"）工厂进行全周期生产，包括焊接和涂装。
该电动车售价区间为390万至398万卢布，购买者可获得最高92.5万卢布的国家补贴，补贴后价格降至297.5万或305.5万卢布。贷款购车时可提前还清贷款，且银行不要求办理车损险（КАСКО）。博主戈尔舍宁在提车后从莫斯科出发前往列宁格勒州参加“伊戈拉驱动2026”车库节（Garage Fest «Игора Драйв 2026»），并指出在某些路段其电动车行驶速度超过内燃机车辆。此外，截至2026年7月，电动车车主凭借专用电子收费标签可免费通过收费路段，充电费用也因快速充电网络发达而明显更低。
