维度网讯，埃克斯马（Exmar）最新LPG/氨运输船在交付后完成首次商业航行。该船“安特卫普（Antwerpen）”号从中国航行至印度，并使用氨作为燃料。埃克斯马介绍称，该船及其姊妹船“阿隆（Arlon）”号是全球首批既能运输氨又能使用氨作为推进动力的远洋船舶。

该船上月底从南京出发，载运总计30,214吨液氨货物前往印度。“安特卫普”号配备了三座由埃克斯马设计的液货舱，可运输液氨或LPG，并设有两座500立方米的甲板舱。

船舶动力由一台WinGD X52DF-A二冲程双燃料发动机提供。该发动机可使用柴油，并能直接从液货舱接收氨燃料以提升灵活性。EXMAR集团首席执行官Carl-Antoine Saverys表示：“氨燃料推进技术已经不再停留在理论阶段——我们正在将其投入实际应用。”此次首航建立了中国港口液氨出口至南亚的完整海运通道，也为氨作为船用燃料在实船运营中的安全性、可靠性和经济性积累了首批数据。WinGD研发副总裁Sebastian Hensel指出，这一成就证明了氨动力推进系统能够从概念走向商业现实。