5月20日，法国阿尔斯通与意大利米兰城市交通运营商ATM宣布成立战略联合体，携手参与爱尔兰都柏林Luas轻轨系统新运维合同竞标。此次招标由爱尔兰国家运输局NTA与交通基础设施局TII联合发起，新运维合同预估价为9.075亿欧元(不含增值税)。

目前，Luas轻轨系统由法国运营商Transdev负责运维，其合同自2019年12月生效，基础合同期为6年，另有5年续签可选性。即使如此，TII与NTA已决定不予续签，而是启动新一轮公开招标程序。现行合同终止的确切时间取决于新合同中标时间。

此前，受新冠疫情影响，TII曾两次调整与Transdev签订的现行合同条款，对运营补偿机制和薪酬指数计算方式进行了修正，总计补偿金额接近2000万欧元。

新运维合同涵盖红线与绿线轻轨日常运营、列车与基础设施维护(如轨道、车辆段等)、自动售检票系统维护、资产更新工作及“停车换乘”站管理等。在运营模式方面，票务收入风险将由TII承担，但部分逃票风险将由运营商承担。合同还将建立基于多项关键绩效指标的绩效监控体系，对运营商的服务质量进行严格考核。

阿尔斯通是全球领先的轨道交通装备制造商，已深耕爱尔兰市场20多年，不仅负责Luas系统现有81列Citadis系列低地板列车的生产与交付，还参与了都柏林DART+列车的制造工作。ATM集团则是米兰多式联运交通网的管理者，具备丰富的城市公共交通综合运维经验。此次两者以联合体形式竞标都柏林Luas轻轨系统运维合同，有望带来更大竞争力。

Luas轻轨系统

Luas轻轨系统现由红线(东西向)和绿线(南北向)两条线路组成，全长约43公里，共设有67个车站和3个车辆段，日均客流量达约11万人次。自2004年开通以来，Luas已成为都柏林城市交通体系的重要组成部分。2024年11月，爱尔兰政府批准了绿线向芬格拉斯方向延伸的4公里扩建计划，该段将新增4个车站，预计2031年开通。