维度网讯，菲律宾航空（Philippine Airlines）在范堡罗航展首日跟进其对波音（Boeing）787‑10的意向订单，并扩大了对空中客车（Airbus）A350‑1000的承诺。

该航空公司于2025年12月接收首架A350‑1000后，于7月21日签署再订购9架该机型的谅解备忘录（MOU），外加另外5架的购买权。交付暂定于2032‑2034年。

为配合A350‑1000订单，菲律宾航空与罗尔斯‑罗伊斯（Rolls‑Royce）签署了18台Trent XWB‑97发动机的谅解备忘录，协议包括可选飞机的发动机以及TotalCare维护协议。

总体而言，787和A350将覆盖该载旗航空未来的中远程需求，长期将取代菲律宾航空的A330和777机队。关于是否可能订购A330neo，菲律宾航空总裁Richard Nuttall表示管理层评估了该机型，但认为有更好的选择。Nuttall告诉《航空周刊》（Aviation Week）：“我们确实考虑了A330neo，但基本上我们认为可以搭载更多乘客。我们有更多需求——菲律宾拥有1.15亿人口。一旦你认为可以承载更多需求和货物，那么更大的飞机就更具经济性。”

货运也是菲律宾航空波音承诺的考量因素之一。该承诺于7月20日披露，其谅解备忘录涵盖15架787‑10，并包括另外5架的购买权。