维度网讯，中国海事部门提醒，当前正值汛期，降雨范围广、强度大、突发性强，短时大风、雷暴、强对流等恶劣天气频发。受雨水浸润、空气湿度攀升影响，易流态化固体散装货物的水分含量极易超标，海上运输安全风险显著攀升。此类货物一旦发生流态化，可能导致船舶倾斜、失稳甚至瞬间倾覆。

易流态化固体散装货物，是指含有部分细颗粒和一定量水分、当水分含量超过适运水分极限时会流态化的固体散装货物。常见品类包括铁精矿、红土镍矿、煤炭、高岭土等具有类似物理性质的货物。

汛期易发生货物液化险情的主要原因包括几点。暴雨天气下，货舱密封不严或雨中作业导致雨水入舱，货物含水率快速上升。强对流天气伴随大风浪涌，造成船舶持续摇摆，液化货物随船体自由滑移，形成不稳定自由液面，大幅削弱船舶稳性。汛期水流急、暗流多、能见度低，桥区、弯道、浅滩等水域操控难度大，船舶晃动加剧。部分船舶在雷雨来临前仓促装卸，货物松散不均、未平整压实、防水措施不到位。

航前把关方面，需严控天气条件，杜绝冒险开航。开航前核查气象、水文及通航预警，严格落实禁航要求。严把货物质量，严格核验货物检测报告，严禁运输无有效证明、水分超标、性状异常货物。严查船舶设备，检查货舱密封、排水、通风设施，确认舵机、锚机、导航通信、应急救生设备工况正常。规范货物装载，装货后及时平整、压实货物。

航中值守需落实低速稳航，遇恶劣天气立即降速稳舵，避开急流、浅滩、桥区等高危水域。强化值班瞭望，保持通信畅通，加密货舱巡查，恶劣天气增加检查频次，发现隐患立即减速、就近锚泊处置。

装卸作业期间遇暴雨、雷暴、大风天气，应立即停止一切装卸作业，迅速封闭货舱、加固系泊。

各航运、码头企业需建立汛期预警响应机制，常态化开展船员专项培训，排查整改装载、防水、值班等各类隐患。

航行中若发现货物液化流动、船舶异常倾斜、稳性不足等紧急情况，船员应立即采取减速、调向、压载等稳船措施，同时拨打12395水上遇险求救电话，上报船位、险情、人员、货物情况。

海事部门提醒，各水上从业者应严守航行、作业、装载安全底线，保障汛期水上交通安全形势持续稳定。