维度网讯，澳大利亚交通认证机构（Transport Certification Australia，TCA）完成对 Geotab GO9B 远程信息处理设备的二级（Level 2）型式批准，准许其用于国家远程信息处理框架（National Telematics Framework）下的远程信息处理监控应用（Telematics Monitoring Application，TMA）与道路基础设施管理（Road Infrastructure Management，RIM）。

TCA 依据《远程信息处理设备功能与技术规范》（Telematics Device Functional and Technical Specification），对型号 GDSAA1 的 GO9B 完成独立评估，覆盖物理性能、操作环境和数据安全。获批硬件为 Geotab 标识的 GO9-LTEB1TLS、GO9-LTEB2TEN 两个库存单位（SKU）；已获批的 GO9-LTM 保持批准状态，并新增 D、E、F 三个硬件变体。GO9B 与 GO9-LTM 均支持一级（Level 1）和二级保证，视批准的硬件与固件配置而定。

Geotab 于 2025 年取得 TCA 应用服务提供商（Application Service Provider）认证。符合条件的澳大利亚重型车辆运营商可通过其平台，在注册 TMA、RIM 计划时使用 GO9B 或 GO9-LTM，将合规功能与车辆跟踪、运营报告等车队流程集成，减少仅为政府通行或道路使用计划单独运行远程信息处理环境的需求。GO9B 获批也为采用更新 Geotab 硬件的车队提供了另一条进入国家框架计划的认可途径。

TMA 记录车辆位置、时间和身份等受信任信息，支撑重型车辆通行计划，部分计划还涉及车辆配置信息和驾驶员声明，Geotab 表示该应用支持智能车载称重（Smart On-Board Mass）系统。RIM 从注册车辆收集受信任的道路使用信息，供道路管理者掌握路网使用情况、支撑基础设施规划。两项应用均运行于国家远程信息处理框架下，该框架规范政府机构、运输运营商和技术提供商之间受信任车辆数据的交换。

TCA 型式批准基于性能要求，不限定设备格式，售后市场单元、嵌入式车辆系统、平板电脑或其他计算和通信平台均可作为合规设备。Austroads 服务交付总经理 Paddy Goodall 表示，该流程旨在保持设备无关性，任何满足规范中物理、环境、数据安全等要求的远程信息处理设备都可获得型式批准。独立批准让政府和运营商确认，提交数据由符合既定技术要求的硬件生成，并支持在不同车辆和技术平台上一致参与通行与基础设施应用。

Geotab 表示，这项批准正值澳大利亚运营商面临不断变化的重型车辆合规与认证要求之际。该公司预计，经认证的远程信息处理技术将帮助车队在安全和运营需求之外管理政府计划义务。但型式批准并不自动将车辆注册到 TMA 或 RIM 中，运营商仍须满足相关计划要求，并使用经批准的设备、固件和服务提供商安排。