维度网讯，芬兰工业集团Aspo已批准一项部分分拆方案，拟将旗下航运子公司ESL Shipping分拆为独立上市公司，同时该公司发布了上半年财务业绩。按照董事会8月3日批准的提案，股东每持有一股Aspo股份将获得一股ESL Shipping Group股份，分拆完成后Aspo将更名为Telko Group。该方案尚需在12月7日召开的临时股东大会上获得批准，预计于12月31日完成分拆，ESL Shipping Group股票计划于2027年1月4日前后开始交易。Aspo表示，若评估后认为出售更能实现股东价值最大化，出售ESL Shipping仍是一个备选方案。

航运业务方面，ESL Shipping继续推进船队更新计划，6月1日开建首艘甲醇动力Handysize型船。公司预计全部12艘新型插电式混合动力船将于2026年底前投入商业运营。

财务数据显示，ESL Shipping第二季度可比EBITA为380万欧元（合440万美元），低于2025年同期的500万欧元，主要原因是技术性船队维护以及钢铁行业合同运输需求疲软。集团层面，Aspo在2026年上半年实现持续经营业务可比EBITA 1790万欧元（合2060万美元），高于2025年同期的1480万欧元；第二季度可比EBITA为1080万欧元，营业利润率从一年前的6%提高至8.2%。

展望全年，Aspo预计持续经营业务可比EBITA将超过2025年录得的2940万欧元，驱动力来自核心市场的逐步复苏和计划中的运营效率提升，但地缘政治和供应链挑战仍构成不确定性。