近日，菲律宾正式开启对该国25座重点桥梁建设和/或更换的可行性研究工作。

此次可行性研究由亚洲开发银行(ADB)的贷款提供资金支持，合同价值达6.9444亿比索(约合1230万美元)。ADB将这笔贷款授予了菲律宾公共工程和公路部(DPWH)，该部门正着手对农村发展紧急桥梁建设项目(UBCPRD)第二阶段展开可行性研究。这一项目是加强区域间连通性、促进菲律宾包容性经济增长的重要举措。

该咨询服务已于2025年6月7日正式启动，研究范围涵盖菲律宾11个地区的25座重点桥梁建设和/或更换的可行性，涉及桥梁和引道总长度估计为18.78公里。

负责“建设更美好更多”计划下官方发展援助(ODA)资助的基础设施旗舰项目的高级副部长埃米尔·萨丹(Emil Sadain)表示：“通过扩建桥梁基础设施，吕宋岛将新增十座桥梁，维萨亚斯群岛新增六座，棉兰老岛新增九座。该项目预计将提高运输效率，增强灾害抵御能力，并促进当地经济发展，特别是在偏远和服务欠缺的地区。这也与马科斯总统提出的区域均衡发展和现代基础设施互联互通的国家优先事项相契合。”

此次优先考虑的桥梁类型多样。传统预应力混凝土梁(PSCG)桥梁方面，包括北伊罗戈省巴卡拉的巴卡拉桥(平行)、南伊罗戈省班泰的基里诺桥(平行)、伊莎贝拉的Kalabaza - Villa Fugu桥和Lalog桥、东民都洛岛巴科的阿拉格马拉基大桥(平行)、哥打巴托省阿拉马达的Malitubog大桥、位于马京达瑙省苏丹库达拉特的Simuay桥以及南阿古桑省的塔拉科贡钢桥。

标志性的斜拉桥类别中，有卡加延的Buntun桥和Enrile桥、吕宋岛中部安吉利斯 - 波拉克 - 佛罗里达 - 迪纳卢皮汉路沿线的新曼卡蒂安大桥、萨马岛达拉姆岛的达拉姆 - 塔拉洛拉大桥以及南阿古桑省巴尤干市的瓦瓦桥。

标志性的拱桥包括西民都洛岛萨布拉扬的安奈桥、西内格罗斯省勃固市的阿拉内塔桥(新)、东米沙鄢群岛的Biliran大桥(平行)和Baliacao大桥(平行)、莱特岛Mahaplag的Layog桥(平行)、萨马岛卡尔比加大桥以及哥打巴托市的塔蒙塔卡大桥。

此外，唯一的标志性引伸斜拉桥是拟建的位于北甘马粦梅赛德斯的曼吉索桥，标志性的钢桁架桥是位于北阿古桑省武端市的新武端桥。名单中的其他标志性拱桁桥还有第波罗市的奎松桥、Sindangan的Disakan 2号大桥(新)以及位于北三宝颜的马努干的英金桥。