澳大利亚2亿澳元Victoria Pass修复工程启动桥梁桩基施工

9月25日消息，澳大利亚新南威尔士州Victoria Pass永久修复工程进入桥梁桩基施工阶段。一台76吨钻机已开始在Mitchell’s Causeway施工数十根直径900毫米的钻孔桩，桩长最长约20米，将深入既有堤道下方基岩，为后续120米长桥面结构提供基础支撑。工程由澳大利亚联邦政府和新南威尔士州政府共同出资，总投资约2亿澳元。

Victoria Pass位于Great Western Highway，是悉尼与新南威尔士州中西部之间的重要公路通道。Mitchell’s Causeway今年3月发现明显开裂和位移后关闭，Transport for NSW随后启动永久修复方案比选，并于5月将Seymour Whyte和Gamuda牵头的两个工程联合体列入候选范围。主体施工于2026年7月启动，目前已有超过150名工人完成项目入场培训，现场每日施工人员约40至50人。

本次桩基施工前，项目团队已完成堤道稳定处理。钻孔桩建成后将承托新建桥面，使车辆和重型货车跨越原有Mitchell’s Causeway结构，同时保留并保护这座历史堤道。永久修复完成后，Great Western Highway将在Victoria Pass恢复双向交通，并新增一条爬坡车道。

Transport for NSW计划于2027年第二季度末重新开放Victoria Pass。在主通道封闭期间，车辆继续经Darling Causeway和Chifley Road绕行。为维持绕行线路通行能力，Chifley Road目前同步实施护栏安装、重型路面修补、沥青铺设和重新划线等工程。

Victoria Pass此前还经历过多轮边坡修复。2022年极端天气曾造成Great Western Highway两处边坡失稳，交通部门随后实施锚杆、挂网、排水和土钉等加固工程。本轮Mitchell’s Causeway永久修复进一步采用桥梁结构跨越不稳定区域，桩基施工完成后将转入上部桥梁结构和道路衔接工程。