德国DB InfraGO拟将2027年铁路货运线路费上调12.9%

10月5日，德国铁路基础设施运营商DB InfraGO公布2027年线路收费方案，计划向德国联邦网络局申请75亿欧元目标收入。按当前测算，铁路货运线路使用费平均拟上调12.9%，区域铁路客运和长途铁路客运收费分别拟上涨7.7%和5.0%，全部运输类型平均涨幅为7.9%。

DB InfraGO此次申报的收入规模低于科隆行政法院此前确定的82亿欧元总成本上限。该法院在10月初的裁决中允许DB InfraGO在2027年收费程序中采用更高的成本基础，但公司没有按司法允许的最高额度申报，而是继续采用75亿欧元目标收入。

2027年最终收费水平仍与德国联邦政府承担的铁路基础设施维护资金挂钩。DB InfraGO确认，待联邦政府与公司完成基础设施融资协议并确定具体维护补贴金额后，75亿欧元申请额仍可能向下调整，随后由德国联邦网络局完成收费审批。

德国铁路线路收费体系在2026年已经发生一次重新调整。欧洲法院3月裁定德国区域铁路客运线路费涨幅限制违反欧盟法后，德国联邦网络局于7月撤销此前批准的2026年收费方案并重新核定。重新审批后，DB InfraGO铁路货运线路收费较原先批准水平下调约12%，长途客运下调约17%，区域客运则提高约9%。

DB InfraGO同时公布了2028年初步收费测算，暂按86亿欧元目标收入计算，对应全部运输类型线路收费平均上涨约15.1%。该数据尚未进入最终申报阶段，后续仍将根据联邦政府铁路网络维护资金规模调整。