中国新疆奎独库高速两座15公里级隧道进洞施工

10月9日，中国新疆G3033奎屯至独山子至库车高速公路取得新的建设进展，北天山段克扎依隧道和玉希莫勒盖隧道顺利进洞，主体掘进施工正式启动。两座隧道长度分别为15.025公里和15.493公里，是全线穿越北天山的关键控制性工程，承担连接天山南北交通通道的重要功能。

克扎依隧道位于伊犁哈萨克自治州境内，最大埋深约1652米；玉希莫勒盖隧道横跨伊犁哈萨克自治州和巴音郭楞蒙古自治州，最大埋深约1355米。两座隧道均需穿越天山主脉，施工区域冬季极端气温可达零下40摄氏度，沿线涉及20多条地质破碎带，存在岩爆、软岩大变形、高压涌水及有害气体等不良地质条件。

两座隧道共设置4处7座施工斜井，通过斜井开辟多个主洞作业面，组织分段掘进。工程采用全工序机械化钻爆法，配套凿岩、支护及混凝土喷射等机械化装备，推进隧道开挖与初期支护施工。项目还设置竖井辅助工程，并根据不同施工区段的围岩条件安排作业组织及安全监测。

施工过程中，建设团队将机械化装备与人工智能大模型技术结合，开展超前地质研判和智能爆破设计，并打通施工设备之间的数据链路。项目通过地质预测、钻爆参数设计及施工设备运行数据协同，组织复杂地质条件下的隧道掘进作业。

G3033奎独库高速公路北起奎屯市，衔接G30连霍高速，途经独山子、乌苏、尼勒克、新源、和静等地，南至库车市，连接G3012吐和高速，全长约393公里，按双向四车道高速公路标准建设。项目规划建设工期7年，建成后将形成穿越天山的全年全天候高速公路通道，奎屯至库车方向的通行时间预计由约14小时缩短至4小时。