葡萄牙拒绝新增高速公路收费豁免

9月29日，葡萄牙基础设施和住房部长Miguel Pinto Luz表示，政府反对继续扩大高速公路通行费豁免范围，并主张恢复围绕“使用者付费”原则的政策共识。相关表态是在2027年国家预算讨论临近、议会再次出现多项新增收费豁免提案的背景下作出。

Pinto Luz表示，近期取消部分高速公路收费的政策已对公共财政形成压力，政府估算相关豁免每年造成约4亿欧元预算影响。他同时披露，葡萄牙当前正在推进的道路投资规模约50亿欧元，政府认为现有收费机制仍是支撑道路基础设施投资的重要资金来源之一。

葡萄牙交通和运输管理局当天公布道路网络未来融资研究，提出进一步强化“使用者付费”和“污染者付费”原则。随着多项道路特许经营合同未来几年陆续到期，政府正在研究新的道路融资模式，并计划与议会各党派讨论后续安排。

同期，葡萄牙道路特许经营体系也进入重新谈判阶段。Brisa Concessões Rodoviárias现有特许经营合同将于2035年到期，政府设立的谈判委员会正在处理未来里斯本新机场道路连接、新增道路工程、收费分类及部分收费减免等事项，政府目标是在2026年底前完成相关谈判。