爱沙尼亚首艘全电动渡轮选用波兰Steerprop新一代CRP推进器

10月15日，芬兰船舶推进系统供应商Steerprop宣布，将为波兰船厂Crist SA为爱沙尼亚国家船队(Estonian State Fleet)建造的全电动渡轮供应新一代对转螺旋桨(CRP)推进系统，推进设备计划2027年底交付，船舶预计2028年底投入运营。

该渡轮全长约95米，入级1B冰级，可搭载最多110辆乘用车或8辆货运卡车，载客380人。船舶主电源为岸电充电的3MWh电池系统，在Virtsu–Kuivastu航线实现全电动运营;另配备生物柴油发电机用于恶劣天气和应急作业，续航力至少1000海里。

推进系统采用两台Steerprop SP 25 CRP单元，配备永磁电机驱动，该船也是首艘应用Steerprop新一代CRP技术的船舶。新一代CRP在小型应用中以压力润滑替代浸没润滑，减少机械损失，机械效率提升约3.5个百分点。Steerprop邮轮与渡轮业务总监Markku Miinala表示，该配置可在螺旋桨直径受限条件下提供冰区、风区和开阔水域的高推力;Steerprop CRP推进器已在爱沙尼亚萨雷马岛和希乌马岛航线的四艘双端渡轮上运营。

该渡轮由挪威LMG Marin设计，设计与建造合同总价值4993万欧元，其中2800万欧元由欧盟现代化基金出资，其余来自爱沙尼亚二氧化碳配额交易机制。