目前，斯托克波特新希腊街铁路桥和环岛的主要部件正从爱尔兰运往目的地，这标志着该项目重要施工阶段的最后准备工作已就绪。

英国国家铁路公司及其承包商墨菲公司正为8月2日(星期六)至8月23日(星期六)上午为期21天的施工做准备，期间现有的希腊街桥将被拆除重建。这一关键项目需罕见地关闭西海岸干线50英里长的路段21天，将影响斯塔福德郡、柴郡和大曼彻斯特的铁路服务。

在铁路全面关闭前，7月29日发布的视频展示了桥梁部件在爱尔兰大型工地制造和严格试组装的过程。这一“彩排”对优化安装方法至关重要，其中包括用无人机拍摄的特殊顺序试组装镜头。试验完成后，桥梁组件由40辆卡车和低架卡车运输，经渡轮从都柏林运往利物浦，再经公路运往大曼彻斯特。部分桥段存放在特拉福德公园附近，其余将由专门车队直接运送至现场，以便立即用起重机吊装。

英国铁路网公司项目经理威廉·布兰登表示：“经过多年筹备，我们很高兴本周末所有准备工作将付诸实施，这将助力成功重建希腊街铁路桥，改善公路和铁路网络。”墨菲桥高级工程经理保罗·威廉姆斯指出：“完成施工‘彩排’让我们能在正式安装新桥前全面测试安装方法，根据测试结果，我们改变了桥段吊装顺序，以提高封桥期间工程效率。”

除投资2000万英镑用于希腊街桥外，英国国家铁路公司还将利用此次铁路封闭期，额外投入2300万英镑，对斯塔福德和斯托克波特之间的西海岸干线进行改进。因这项大规模工程对旅程影响重大，提前规划十分关键。

英国国家铁路公司的工程师们最近参观了位于爱尔兰韦斯特米斯郡的制造工厂Shay Murtagh Precast Ltd，观察了桥梁临街两侧的施工情况，包括一幅令人赞叹的埃奇利车站马赛克复制品。

一旦新铁路桥建成并重新开放西海岸干线，工作将转向重建希腊街环岛并重新铺设周边道路。