阿拉巴马州交通部及其承包商近日在格尔夫肖尔斯新建的内陆水道大桥建设中取得重要进展，将最后一根钢梁安装到大桥上。这一里程碑标志着耗资5200万美元的项目在结构和视觉效果上迈出关键一步，该桥预计2026年夏季正式通车。

阿拉巴马州交通部西南地区发言人詹姆斯·戈登表示：“这是大家能够亲眼见证和感受到进步的时刻之一，照片说明了一切。”

新桥最终将双向各设两条车道，与现有的海滩快桥平行。建成后，两座桥将使横跨水道的车道总数从七条增至十条，为当地快速发展的区域缓解交通拥堵、提升通行容量。八月份的航拍照片显示，项目规模宏伟，钢框架已完全横跨水面。据阿拉巴马州交通部(ALDOT)最新消息，大桥下部结构和钢梁工程已100%完工，施工人员正专注于浇筑混凝土桥面和建造护栏，目前道路引道已完成90%。

这座新桥是格尔夫肖尔斯交通网络现代化改造工程的一部分。耗资3000万美元的161号州际公路连接线仍在建设中，建成后将改善SR - 180公路和福利海滩快线之间的交通状况，预计2026年夏季完工。与此同时，SR - 180公路从比弗溪到海滩快线大桥的拓宽计划也在推进，旨在支持当地持续增长并改善疏散路线。

综合改善工程完成后，预计将减轻59号高速公路的压力，改善岛上的紧急通道，支持更快的飓风疏散，为当地经济发展提供持久动力。目前，从钢材到混凝土，ALDOT的桥梁项目正在水道上顺利兴建，一切按计划推进。