中国福建马尾造船厂与新加坡东太平洋航运公司(EPS)签署12艘1800TEU双燃料集装箱船建造合同，并包含6艘可选订单。该批船舶将采用液化天然气动力系统，单船造价约为3750万美元。若全部选项生效，合同总金额将达6.75亿美元。

根据希腊船舶经纪公司Intermodal披露的信息，这批环保型集装箱船交付后将由法国达飞海运集团长期租赁。东太平洋航运目前运营超过300艘船舶，涵盖散货船、集装箱船等多种船型，总载重量超过2200万吨，是全球主要私营船舶管理公司之一。

除集装箱船订单外，东太平洋航运近期还在中国恒力重工订购了四艘苏伊士型液化天然气动力油轮，计划于2028年交付。今年5月，该公司接收了由招商局金陵船业(威海)建造的第七千标准车位的双燃料汽车运输船"维多利亚湖"号。

福建马尾造船作为中国历史悠久的船舶建造企业，还将为东太平洋航运建造至少六艘5500CEU汽车运输船，预计2028年前交付。另有四艘37600吨级成品油/化学品船将于2027年底前完成交付。