吉尔吉斯斯坦正开工建设一条全长125公里的新建高速公路，此项目将促进该国与邻国中国的交通运输和贸易往来，带来显著经济增长。此前预计项目耗资8.6亿美元，吉尔吉斯斯坦政府已将工程总包授予中国路桥工程公司(CRBC)。

新建的巴尔孔 - 贝德尔高速公路位于吉尔吉斯斯坦伊塞克湖州，与中国阿克苏地区边境的贝德尔河相连。新公路将大幅缩短通行时间，运输距离可缩短500公里，最多节省12个小时。

该项目包含一些具有挑战性和复杂性的路段。因工程在偏远山区开展，地形崎岖，需在高海拔地区作业，给人员和机器带来额外压力。将人员、设备和材料运送至偏远工地，需要大量后勤工作。

具体而言，一条5.5公里长的隧道将在海拔3700米处修建，以便路线从苏克山口下方穿过;另一条3.8公里长的隧道将在阿舒 - 苏山口下方修建，这两条隧道可确保道路冬季畅通。此外，卡拉赛谷将修建一座大型高架桥，设有12个急转弯，使路线在靠近巴尔孔河处逐渐升高。

这条公路建设及隧道工程施工工期将持续至2029年9月，预计2030年9月全线通车。这将是吉尔吉斯斯坦第三条连接中国的公路，此前两条分别是奥什州的伊尔克什坦山口和纳伦州的托尔加特山口。新路线和设计能确保冬季畅通，不会因降雪过多关闭。

该项目由中国进出口银行提供4亿美元贷款，是吉尔吉斯斯坦政府和中国政府多年深入磋商的成果。高速公路通车后，将为这个亚洲内陆国家提供至关重要的经济命脉，加强其与庞大邻国间更可靠的连接。