德国低成本航空市场近期出现运力调整，瑞安航空与欧洲之翼航空分别宣布削减航线及优化运力配置。瑞安航空决定在2025-26年冬季航季取消9个机场的24条航线，欧洲之翼航空则计划在2025年夏季后关闭多特蒙德机场运营基地。

瑞安航空将运力调整归因于航空接入成本等因素，此次调整后其冬季运力将低于上年同期水平。欧洲之翼航空将终止多特蒙德出发的四条航线，仅保留帕尔马航线，该航点在多特蒙德的运力份额将从2024年夏季的18%降至2025年夏季的9.9%。

多特蒙德机场就航线削减表示“深感遗憾”，同时确认正通过引进维兹航空新航线维持网络稳定。当前德国低成本航空市场冬季总运力达1440万座位，同比增长6%但仍低于疫情前水平，与西班牙、意大利等市场的增长态势形成对比。

此次德国低成本航空市场调整延续了近年行业整合趋势。自柏林航空破产后，各航企持续优化德国市场运力布局，瑞安航空已关闭法兰克福基地，易捷航空也缩减了柏林业务规模。