波音公司推出综合性飞机回收计划，通过系统化拆解退役飞机来扩充其二手零部件库存。该方案允许航空公司将待退役飞机交由波音处理，经专业拆解后，可重复使用的零部件将进入二手零件市场或补充备件库，参与计划的运营商可获得相应收益分成。

波音公司零件、分销与供应链高级副总裁威廉·安波福在伦敦欧洲航空周MRO会议上说明：“我们正在与航空公司合作，寻找高价值的零件，并对这些飞机进行拆解，完成认证[和维修]流程。在这些供应商持续恢复健康的同时，我们也为他们提供了另一种以负责任、可持续的方式提供零件的途径。”该计划旨在缓解航空零部件供应链压力，并为飞机退役处理提供环保解决方案。

目前，波音已与零件回收企业ecube建立首期合作，并计划引入更多获得飞机机队回收协会认证的合作伙伴。为提升全球客户服务效率，波音同步推进零部件仓储网络建设，安波福补充表示：“我们不仅在库存方面进行投资，而且还大力推进[本地化]。我们在世界各地拥有仓库和分销网络。我们最近在[德国]科隆开设了一个仓库，以回应客户提出的‘我需要更快的周转时间，我不想回到[美国]去欧洲购买我所需要的东西’的问题。”

通过扩大旧可用材料业务规模与优化区域仓储布局，波音公司正构建更灵活的航空零部件供应体系。该飞机回收计划将促进航空资源循环利用，为运营商提供可持续的资产处置方案。