普惠公司商用发动机总裁里克·德鲁洛近日表示，通过提升PW1500G发动机交付效率与技术升级，计划到2026年底将空客A220及巴航工业E2机队的停飞事件减少至接近零水平。当前约7%的该型号发动机维护飞机因发动机供应问题处于停飞状态。

德鲁洛在迪拜航展前的简报会上指出：“我们正在对这支机队进行大量投资，并且已经看到退役飞机带来的收益。这支机队将在未来15个月内——最迟到明年年底——彻底消除飞机停场的风险。”该计划包括对发动机维护体系的投入，以改善PW1500G发动机的保障能力。

近期，瑞士国际航空与加拿大波特航空均因PW1500G发动机的供应与维护问题调整机队运营。空客公司亦因发动机供应未达预期，将A220机型2026年的月产量目标从14架调整为12架。普惠公司表示正与空客加强协作，以满足其生产所需的发动机供应要求。