美国航天局于11月24日发布公告称，该机构与波音公司已就商业载人运输合同修订达成一致，将"星际客机"飞船前往国际空间站的任务次数从原定的6次减少至4次。这项合同调整涉及双方自2014年起签署的商业载人运输合作协议。

根据新的合同安排，下一次"星际客机-1"任务将采用无人飞行模式，主要承担空间站物资运输和系统升级验证工作。该次任务最早计划于2026年4月实施。在顺利完成此次任务后，"星际客机"飞船还将继续执行最多3次载人轮换任务。

美国航天局商业载人航天计划主管史蒂夫·斯蒂克表示："此次合同调整旨在确保双方对未来任务的规划与国际空间站运营至2030年的需求保持一致。"目前，美国航天局与波音公司正在对"星际客机"飞船的推进系统进行系列测试，为明年可能开展的两次飞行任务做好技术准备。

去年6月，美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯搭乘"星际客机"飞船执行首次载人试飞任务，期间因推进系统技术问题在空间站停留超过原定计划。威尔莫尔在后续记者会上表示："对于'星际客机'首次载人试飞失败，自己、波音公司和美国航天局都有责任。"