维度网11月19日讯：为了减少在富士山的碳排放并纾解游客过度拥挤的问题，日本山梨县政府计划引入由中国中车公司制造的智能轨道快运系统（简称智轨系统），用于接驳登山者。日本山梨县政府原计划在富士山最受欢迎的吉田步道修建一条轻轨线路，但出于对环境及成本的担忧，反对声音颇多，该方案被搁置，于是山梨县政府提议引入中车智轨系统。

山梨县政府将目光转向了中车自主研发的智轨系统，并认为是轻轨系统的最佳替代方案。与原计划的轻轨系统约1400亿日元（约为65.65亿元人民币）的预算相比，中国中车智轨系统预计还可削减多达40%的成本。

智轨系统支持接触网、锂电池和氢燃料电池等多种动力源，而山梨县政府认为其“处于氢能源开发的最前沿”，并希望通过氢燃料电池来驱动。对此，由中车株所智行公司供应的马来西亚智轨列车采用的就是氢能源技术。

当然智轨系统应用在富士山接驳线路也有一定的技术挑战，例如，降雪导致道路积雪时，能否读取标记等。对此，山梨县政府也将设立相应的技术委员会进行分析和研究。