波音首席财务官杰伊·马拉维在瑞银集团的一次会议上明确表示，公司预计明年737和787系列飞机的交付量将有所提升。“展望2026年，我们将增加交付量，”马拉维说道。这一积极预期发布后，波音公司股价在周二应声上涨超过10%。

马拉维进一步透露，备受关注的737-10飞机认证工作虽比原计划延迟数年，但预计将在2026年晚些时候获得批准。他强调，交付量的增长将成为公司现金流的“重要驱动力”，预计自由现金流将达到数十亿美元，增幅“接近两位数”。自2018年以来，波音公司一直未能实现年度盈利，此次展望被视为其财务状况改善的重要信号。此外，马拉维还提到，由于生产率提高，公司预计到2030年现金利润率将得到“相当大的提升”。

此前，波音公司曾因2024年1月一架飞机舱门塞爆裂事故而经历严格审查，但随后业务逐渐回升。7月份，首席执行官凯利·奥特伯格表示，公司业务开始发生变化，包括大幅削减季度亏损。10月份，波音公司交付速度强劲，有望实现自2018年以来最高的年度交付总量。公司表示，10月份的喷气式客机交付使其近两年来首次恢复正现金流。这些交付是在美国联邦航空管理局解除相关限制后进行的，允许波音在部分737 Max和787梦想客机交付给客户前完成验收。