西班牙渡轮运营商Baleària在评估三份报价后，成功赢得了塔里法与摩洛哥丹吉尔城之间洲际航运航线的运营合同。此次竞标中，Baleària投资1.35亿欧元，计划建造两艘可容纳800名乘客的零排放电动快速渡轮，并对相关港口进行电气化改造，安装电池充电系统。

据悉，竞标过程分为三部分，Baleària在技术和经济两个基于客观标准的部分中表现优异，成功胜出。虽然在基于主观标准的操作部分得分略低，但整体表现依然强劲。Baleària总裁Adolfo Utor表示：“在参与竞标的三个公司中，Baleària提出的项目最具可持续性和技术先进性。这对西班牙和摩洛哥都是一个好消息，也标志着Baleària在经历了近20年的运营和现代化改造后取得了重大胜利。”

Utor还指出，在等待官方确认后，Baleària将成为此次投标的明显赢家。他补充道：“Baleària所展示的商业和技术实力将为该地区创造更多财富，并有利于增加安达卢西亚和丹吉尔的经济和文化活动。”

据Baleària介绍，这两艘电动双体船将在希洪的Astilleros Armon船厂进行建造，工期为两年半。此外，Baleària在2024年7月巴塞罗那-阿尔库迪亚-休达德亚航线上增加了“世界第二艘”双燃气发动机高速渡轮，这将使该航线上的高速座位数增加50%，车辆数量翻倍，同时减少碳足迹。

此次合同的获得不仅进一步巩固了Baleària在航运领域的领先地位，也展示了其在可持续发展和技术创新方面的坚定承诺。