根据航运分析机构Linerlytica的数据，2025年全球集装箱船新订单数量已达到创纪录的633艘，总运力为508万标准箱。这一数字超过了2021年与2024年的历史纪录。数据显示，以标准箱计算，中国造船企业承接了今年全球72%的新船订单。

经纪公司Braemar在其发布的市场报告中指出：“中国船厂争相获取集装箱支线船吨位的势头丝毫没有减弱的迹象，唯一明显的制约因素是建造船位的可用性。”近期，MPCContainerShips公司也向中国台州的三福船舶工程公司订购了6艘运力为3700标准箱的船舶。

面对当前集装箱船订单运力与现有船队规模之比达到33%的情况，BIMCO航运分析经理菲利佩·古维亚表达了对未来市场平衡的关切。他告诉媒体：“从供需平衡发展来看，我们认为集装箱船订单规模最令人担忧，尤其是在船舶恢复正常的红海/苏伊士运河航线后，集装箱行业的需求将出现最大幅度的下降。”他预测，未来五年集装箱航运市场的供给增长可能超过需求。