今天(1月12日)上午，随着最后一次开挖爆破顺利完成，历经1113天的奋战，连接中国山西和河北的北太行山隧道全线贯通，雄忻高铁建设取得新进展。

雄忻高铁北太行山隧道全长12.519千米，为一级高风险隧道、全线控制性工程，最大埋深600.96米，最小埋深20米。起点位于河北省保定市阜平县，终点位于山西省忻州市五台山风景名胜区，跨越河北、山西两省，横穿太行山脉。存在突水突泥、岩爆、塌方、断层等不良地质，施工风险高，技术难度大。面对复杂地质挑战，施工单位科学开展前期策划，运用超前地质预报、监控量测、超前支护等技术措施和手段，提升施工效率与安全管控水平。

雄忻高铁连接河北雄安新区和山西忻州市，是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。建成后，将极大便利沿线人民群众出行，促进区域经济社会发展，对更好服务京津冀协同发展战略实施具有重要意义。