维度网讯，波尔图地铁（Metro do Porto）本周五启动一项国际公开招标，拟将服务分包八年，涵盖现有及在建线路的运营与维护。葡萄牙基础设施部（Ministério das Infraestruturas）表示，该分包不会给国家带来财务负担。

该分包对象包括现有的六条线路和70公里运营网络，以及正在建设中的玫瑰线（Rosa, G线）和红宝石线（Rubi, H线），还有未来连接贡多马尔（Gondomar）和特罗法（Trofa）的线路，后两者目前处于设计阶段，计划在新合同有效期内投入运营。

合同内容包括波尔图地铁网络基础设施和车辆车队的维护，现有车辆120辆，加上已订购并处于生产阶段的22辆，以及所有相关技术系统。

招标底价为6.9亿欧元，用于2027年至2035年间的网络运营和维护，较2018年开始的现行分包合同高出59%。基础设施部在声明中强调，这笔资金由系统自有收入资助，不会带来国家财务负担。

投标人有90天时间提交标书，随后由评审委员会进行评估，以确保新运营与维护分包合同于2027年4月1日生效。基础设施部认为，在保持公私合作伙伴关系（PPP）框架下，新分包将保障公共部门的战略品牌和私营部门的能力与专业知识，并应用效率、可靠性、安全性和可持续性标准。

波尔图地铁目前特许经营给ViaPorto公司，该公司隶属于巴拉克罗集团（Grupo Barraqueiro）。上一份合同于2018年生效，初始期限七年，至2025年3月31日，后根据延期条款获准延长两年，至2027年3月结束。

2025年，波尔图地铁共录得9454万次交通票据验证，较2024年增长5.4%。