1月13日，沃尔沃汽车公司宣布，已暂停其旗下电池合资企业Novo Energy的运营，并裁减剩余的75个工作岗位。这一决定主要归因于寻找合适技术合作伙伴的进程慢于预期，以及当前面临的成本压力。

此次运营暂停是欧洲电动汽车电池产业近期调整的一部分。过去两年间，该地区已有多个电池项目因成本上升及电动汽车市场需求增速变化而被推迟或取消。Novo Energy由沃尔沃汽车与瑞典电池制造商Northvolt于2021年共同创立，其工厂已停工超过一年。Novo董事长亚历山大·佩特罗夫斯基向路透社表示：“承担这些成本并开展整个运营，我们目前认为是不可行的。”他同时指出，与潜在电池制造商的谈判仍在进行，暂停运营的直接原因是成本考量。

对于项目的前景，佩特罗夫斯基强调了欧盟层面支持的重要性。他表示：“我们的技术合作伙伴...他们问我们的问题之一就是——在欧盟内部获得财政支持以建立生产基地的先决条件是什么?所以这真的非常非常重要。”欧盟近期已宣布新的产业政策框架，其中包含鼓励本土电池制造的举措。分析认为，这类支持对于重启类似Novo Energy的项目可能起到关键作用。与此同时，美国初创公司Lytten正尝试重启此前从Northvolt收购的瑞典工厂，而沃尔沃集团在瑞典的另一处电池工厂建设项目也经历了延期。

Novo Energy的现状反映了欧洲在构建本土化电池制造供应链过程中遇到的挑战。