近日，武汉汉南长江大桥及接线工程HNTJ-3标段钢梁架设顺利完成，邓南互通跨高速南北两侧主线桥及匝道桥实现贯通。该节点的完成是此大型桥梁工程建设过程中的重要一步。

该项目由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司投资、中铁大桥局承建。项目主线桥为4联钢混组合梁，分为60个节段进行架设;匝道桥为4联钢箱梁，分为42个节段推进施工。其中，涉高速部分的钢梁已于一年前完成架设。

施工中，项目团队采用“厂内精准预制+现场高效拼装”模式，优化安装工艺，控制构件生产精度，实现了钢梁的精准对接。通过科学规划与分幅导改方案，有效降低了施工对既有高速公路通行的影响，保障了桥梁工程的顺利推进。

汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，为武汉都市圈环线高速公路重要组成部分。大桥设计为主跨1600米的双塔单跨钢箱梁悬索桥，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

项目建成后，将有助于串联武汉、咸宁、孝感等城市，优化区域路网布局，缓解相关道路的交通压力，对提升城际通勤效率、促进区域协同发展具有积极意义。这项桥梁工程的建设经验，也为类似项目提供了参考。