近日，由武港院新材料公司负责的昌南大桥高性能混凝土桥面铺装工程已全部完成，标志着该桥梁项目建设取得关键进展，为按计划实现通车提供了重要保障。

昌南大桥全长3852米，其主桥采用混合梁V型墩连续刚构桥设计，单孔最大跨径为180米。本次桥面铺装采用了“6厘米高性能混凝土层加4厘米SMA沥青磨耗层”的复合结构体系。其中，高性能混凝土层同时承担结构承重与桥面防护的双重作用，是确保桥梁长期耐久与通行安全的关键构造，该层顺利完成对推进大桥全线贯通具有重要作用。

针对施工组织复杂、精度要求高及工期紧张等多重挑战，项目技术团队创新采用了“厂内模块化预制与现场后浇块施工”相结合的施工组织模式，有效提升了前后工序的协同效率。通过实施精细流程设计、标准化作业管理与集约化资源调度，在全面保证工程质量的同时，显著提高了整体施工效率。

此次高性能混凝土桥面铺装的顺利完成，体现了相关单位在桥梁新材料与新工艺研发应用方面的技术积累与协同创新水平，形成了一套具备可复制性的大跨径桥梁高性能混凝土铺装施工体系，为国内同类工程提供了有益参考。

昌南大桥是南昌市跨江交通网络的重要组成。建成后，该桥将有助于缓解区域交通压力，加强赣江两岸经济社会联系，为南昌构建现代化综合交通体系、促进沿江区域融合发展提供支撑。