1月23日，中国陕西省交通运输工作会召开，会议提出要锚定交通强国目标、高质量推进陕西实践，在加力构建综合立体交通网主骨架，提升交通运输服务能级，推动基础路网建养管运提质增效等方面攻坚突破。2026年将完成综合交通投资500亿元。高铁运营里程超过1600公里;高速公路通车里程突破7000公里。

“十五五”期间，陕西交通运输系统将实施高速公路“中心强化、通道提升、加密联网、省际贯通”工程，推动高铁网向“多中心网络化”形态转变，加快形成“一主一辅六支”运输机场格局和稳妥有序发展轨道交通，加快建成“678”国家综合立体交通网涉陕通道。

2026年，陕西将咬定全年目标，着力构建综合立体交通网主骨架，高质量编制实施“十五五”全省综合交通“1+6+N”规划，完善交通强国陕西实践政策体系，强化规划与年度计划衔接。加快重大工程建设，确保西康、西十高铁和西安东站建成投运，新增高铁里程300公里以上;推进延榆、康渝高铁建设。确保建成延安东绕城、洛南至卢氏高速;推进京昆高速合阳至蒲城段等5个高速公路项目。强化项目储备，开工建设大柳塔至锦界等4个高速公路项目;储备西安城市环线临潼至机场等项目;协调推进绥德至太原高铁及汉中至巴中等高铁项目前期工作;谋划普速铁路扩能改造及新建线路。

在交通运输服务能级提升方面，建强西安国际枢纽，统筹推进国家综合货运枢纽补链强链、城际通勤效率提升、国际邮政快递枢纽建设等重大任务，提升西安综合交通枢纽一体化建设运行水平，放大“公路+铁路+航空”集成优势。深入贯彻向西开放战略，紧抓“新亚欧大陆桥国际运输通道”建设，发挥跨里海班列始发优势，巩固提升中欧班列(西安)运行效率和核心竞争力。纵深调整交通运输结构，加快多式联运换装设施和集疏运体系建设;推进煤炭多式联运“一单制”发展;提高铁路大宗货物运输比例;培育多式联运经营主体，提升整体物流质效。

将推动基础路网建养管运提质增效，安排普通国省干线公路项目40个以上，新增通车里程100公里以上。深入实施普通公路亟需更新路段整治提升三年行动，推进安全韧性提升工程。加强高速公路预防性养护和普通干线公路危病桥隧整治等工程实施力度，推进公路养护市场化改革。推进新一轮农村公路提升行动，建成县乡公路改造、通村联网等工程约6000公里，实施村道安防工程4000公里。提升城乡客运服务均等化水平，持续深化农村寄递物流体系建设，深化农村客货邮融合发展，力争主要快递品牌村级服务全覆盖。全面开展“四好农村路”与城乡交通一体化全国示范县创建。

据了解，“十四五”期间，陕西累计完成综合交通投资4142亿元，其中铁路1352亿元，民航367亿元，公路水路2423亿元。新增高速公路通车里程724公里。高铁运营里程达到1319公里。75%的县(区)成功创建“四好农村路”部省级示范县。中欧班列开行量增长2倍以上，连续8年领跑全国;运输结构调整持续深化，铁路货物周转量占比达57.7%;西安地铁营运里程跻身全国十强城市，线网客流量增长1.7倍;西安航空枢纽国际货邮吞吐量增速位居全国十大机场首位，形成西安、榆林双机场对外开放新格局;邮政快递业务量增长2.7倍，2024、2025年增速跃居全国第一。