中国广东高速公路清洁能源走廊23日开建，今年将完成20座重型卡车(下称：重卡)兆瓦超充站，通过大功率快速补能基础设施，支撑重型卡车电动化与物流低碳转型。

当天，广东省高速公路清洁能源走廊建设暨重卡兆瓦超充项目开工动员会在武深高速仁新段(以下简称“仁新高速”)翁源服务区举行。

截至2025年底，广东省高速公路里程已超过12000公里，其中广东交通集团建设约为8200公里，高速公路服务区超400个。目前全省高速公路服务区累计建设充电停车位超9000个，实现服务区充电设施的全覆盖，单枪功率360千瓦以上乘用车超级快充站达390个。本次重卡兆瓦超充站的建设将为未来广东高速公路货运低碳转型提供支撑。

据了解，项目一期将在广乐、二广、广贺、粤赣、平兴、揭博、潮漳、潮惠等重要货运通道上，选取翁源、乐昌、黎溪、丰阳、四会、和平、平远、瓦溪、樟溪、陆河等10对服务区，建设20座重卡兆瓦超充站，初步构建粤港澳大湾区连接周边省份的绿色能源补给枢纽。

粤运交通新能源分公司总经理李坚介绍，对物流企业来说，电动重卡每公里能耗成本比柴油车低15%到30%，再加上兆瓦超充大幅压缩补能时间，车辆周转效率将获得提升。

预计“十五五”期末，广东交通集团所辖高速公路服务区将建成173座重卡兆瓦超充站、280兆瓦分布式光伏、378兆瓦时储能系统，全面配建数字能源管理平台，为新能源车辆提供可靠能源保障，降低交通基础设施的碳排放强度，同时提升服务区绿色化、智能化水平。