法国航运物流企业达飞集团近日迎来其首艘15000标准箱甲醇集装箱船的交付，标志着该公司脱碳战略取得新进展。随着这艘名为“达飞蒙特克里斯托”号的新船加入，达飞集团自有船队规模达到400艘。

该船计划于2026年1月29日在宁波港投入商业运营，服务于连接北亚与黎凡特、亚得里亚海区域的BEX2（腓尼基快线）航线。船舶最大运力为16,204标准箱，配备约1000个冷藏箱插座，船长366米，宽51米，悬挂马耳他国旗，由船长普雷德拉格·沃伊沃迪奇率领23名船员操作。

“达飞蒙特克里斯托”号由中国天津大连船厂建造，于2026年1月21日在天津举行命名仪式。该船在设计上注重安全性、舒适性与船员居住条件，被视为公司基于资产所有权和技术整合的长期投资战略的体现，旨在提升船队环保与运营绩效。

此艘船舶是达飞集团船队中第11艘甲醇动力船舶。该公司共订购了24艘此类船舶，作为其致力于在2050年实现净零碳排放、减少海运物流环境影响的重要举措。达飞集团计划在2031年前运营约200艘可使用液化天然气和甲醇等低碳能源的双燃料集装箱船。

此次交付紧接2025年12月同型船“达飞安提戈涅”号的接收，进一步扩充了该公司的绿色船队规模，展现了其在能源转型过程中对替代燃料应用的持续投入。