近日，天津首趟动力集中型动车组列车，也就是大家常说的“动集列车”正式开行，这趟车全程运行近1700公里，从天津到长沙，傍晚开行，上午到达。舒适的卧铺配置、南北交融的车厢文化，让这趟新线路售票量连日攀升，也为沿途旅客出行增添了好选择。

天津“动集列车”目前每日一趟，从天津站开往长沙站，列车车次为D294次，1月26日调图后车次将改为D52次。

本次列车一共有16节编组车厢，提供二等卧一共是10个车厢，一等卧是3个车厢，还有3节硬座车厢，满足通勤、旅行的需求。

“动集列车”的一等卧是4人包间布局，每个铺位都配备独立阅读灯和双USB充电接口;二等卧是6人开放式设计，中上铺更宽，加装了防滑安全提示标识与安全扶手。每套卧具都植入微型智能芯片，从洗涤、消毒到发放使用都有迹可循。

国铁北京局天津客运段津沙车队列车长姚迪表示：通过优化车窗密封结构及隔音材质，大幅降低了运行的噪声，使夜间长途旅行更加惬意。

除了硬件改善，文化交融等元素也是这趟“动集列车”的鲜明标识。一等卧“印象哏都”“韵味京城”“魅力长沙”三大主题车厢里，悬挂天津杨柳青年画、北京京剧元素、湖南湘绣等特色挂画，让旅客在方寸间领略南北文化交融的独特魅力。餐车里设置的图书角等，让旅途更丰富。