印度的公路建设达到了一个新的里程碑，印度国家公路管理局与特许经营商Rajpath Infracon Private Limited合作，在安得拉邦实施班加罗尔-卡达帕-维杰亚瓦达经济走廊(NH-544G)高速公路项目期间，创造了四项吉尼斯世界纪录。

这一里程碑分两个阶段实现。2026年1月6日，普塔帕蒂附近的施工团队在一天之内创造了两项世界纪录：连续铺设沥青混凝土路段最长(24小时内铺设28.89车道公里)，以及连续铺设沥青混凝土量最高(10,655公吨)。这两项壮举均在一条六车道国道上完成，这在全球范围内尚属首次。

2026年1月11日，这一势头得以延续，走廊二期和三期工程再创两项纪录。其中包括连续铺设57,500公吨沥青混凝土，以及连续铺设156车道公里，相当于52公里长的三车道宽路面。这一成绩显著超越了此前84.4车道公里的世界纪录。

官员们将此次成功归功于周密的计划、先进的机械设备和严谨的现场执行。此次作业动用了70辆自卸车、5个沥青搅拌站、1台摊铺机和17台压路机协同作业。在印度理工学院孟买分校和原始设备制造商的支持下，质量保证工作得到了严格监控，以确保符合严格的安全和耐久性标准。

1月12日，联邦部长尼廷·加德卡里与安得拉邦首席部长钱德拉巴布·奈杜通过视频连线，共同表扬了印度国家公路管理局(NHAI)及其特许经营商取得的成就。加德卡里表示，这些记录凸显了印度对创新、可持续建设、技能发展和清洁技术(包括稻草沥青)的重视。

这条全长343公里的六车道经济走廊旨在实现高速、安全的通行，包括17个互通立交、10个路边设施、一条5.3公里长的隧道和一段21公里长的森林路段。建成通车后，预计将缩短约100公里的行程距离，并将旅行时间缩短近4个小时，从而加强班加罗尔、拉亚拉西马地区和安得拉邦沿海地区之间的交通连接。